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  中国海军新一代护卫舰054B型服役在即，将作为中国海军新一代的主力远洋护卫舰。

  054B型护卫舰在现有054A型的基础上设计升级建造，排水量达已经到了5500吨左右，接近了不少国家的驱逐舰。

  但许多军迷认为054B护卫舰的火力相比于054A并未显著加强，而排水量却增加很多，如此设计是否合理呢。

  054B护卫舰采用了全封闭、高干舷、大外飘的舰体外形整体设计，搭载了双面旋转有源相控阵雷达，一体化桅杆，能够说是一艘综合性能达到了世界领先水平的远洋护卫舰。

  在电子系统雷达方面，054B护卫舰的雷达系统经过全新升级，将054A型的国产H/LJQ-382型三坐标对空/对海搜索警戒雷达替换为了先进的S波段双面旋转相控阵雷达。

  此雷达系统功能更为多样，整体结构比较简洁，提高了全舰的隐身能力，加强了舰艇的全方位态势感知能力。

  此外， S波段双面相控阵雷达，减少了原有054A护卫舰防空导弹对目标照射雷达的依赖，减少了雷达的种类，大大增强了整个防空导弹系统的稳定性和可靠性。

  新护拥有更大的直升机库，可以容纳直-20舰载直升机。这个设计考虑了搭载大型舰载直升机的要求。

  054B新护配备了一门由法式主炮改进的100毫米舰炮，取代了054A型的76毫米主炮，更大的口径为舰艇增添了更强大的火力，在对海作战中展现出更高的战斗力。

  054B型护卫舰同样装备了4个8联装，总共32单元国产H/AKJ16型VLS垂发装置。

  054B新护舰桥前部布置了1套1130近防系统，相比于054A型数量少了一部，布置位置也有区别，与中国海军052D、055级驱逐舰布置方式基本一致。

  直升机库上方增加了一部海红旗10舰空导弹系统，增加了一层10公里半径的防空火力圈，这是054A型所没有的。

  054B护卫舰的动力系统，与054A结构基本一致，只是由于舰体加大而选用了功率更大的柴油机。

  054B型护卫舰最大有可能使用的动力系统，预计是4台CS16V27型中高速柴油机两台为一组，两组组合的柴-柴联合动力系统，这一点也和054A护卫舰一样。

  CODAD动力系统，用2台同型柴油机通过离合器、减速器等结构共同驱动同一个螺旋桨，全舰共两组，巡航时每组只需开机工作一台柴油机，加速和全速航行时两组4台柴油机动力全开。

  CODAD动力系统技术悠久，高效耐用省油，整体结构相对比较简单，造价较低，适合大批量快速建造的舰艇采用。

  柴油机重量大、震动大、噪声大，整个动力系统工作时有一定的振动，这一些因素不利于护卫舰在反潜作战时声呐系统对潜艇的搜索，而且总系统输出功率相比来说较低，对护卫舰的航速会有一些影响。

  四台CS16V27柴油机总推进功率：29.13MW，总输出约等于为3.95万马力。

  以4台CS16V油机为动力系统的主机，估计能保证054B型护卫舰的最大航速，达到约29节。

  那么面对大部分武器系统及动力系统均没有变化的054B护卫舰，其排水量的增加有何意义呢。

  相比于054A护卫舰4000吨的排水量，054B大幅度的增加到了约5500吨左右，远航能力会有较大的提高，可以越来越好的伴随055大驱等大型驱逐舰执行任务。

  当今中国海军面对的不仅有保卫中国领海，突破第一岛链等战斗任务，还兼具海外护航，反海盗、海外战乱时撤侨等许多非战斗任务。

  舰体的增加，可以留有更多的舱室，也就不会再出现，中国海军在执行海外撤侨任务中，官兵们为了把舱室留给侨民用，而不得已睡在过道内的情况了。

  舰桥前方16单元MK-41垂发，装备ESSM防空导弹，能够以一坑四弹的形式装载64枚。

  其火力还没有我国海军054A护卫舰强，但其排水量却远大于054A护卫舰。

  德国海军对F-126护卫舰的定位为，不需要应对高烈度海战，适合长期远洋部署的一级远洋巡航护卫舰。

  F126护卫舰还为近百位各类专业技术人员预留了足够的铺位，例如特种作战部队、各方面专家等，也可以为撤侨预留充足的铺位，依赖于高度自动化和低维护的设计，所以该舰将能够连续运行长达两年。

  F126护卫舰得益于全舰高度的自动化，只有约100多位舰员编制，这个人员编制数量对于如此大的护卫舰而言真的太少了。

  任务模块化设计是F126的一大特点，德海军将根据实际作战需求，战时更换不同的任务模块来承担各种不同的作战任务，具备快速改装的能力。

  054B护卫舰作为中国海军需要执行多种任务的主力远洋护卫舰，也许不需要太高的火力密度，而是需要更大的排水量，更大的海上自持力，以满足中国海军日渐增长的，海外部署、海外撤侨、海外护航等非战斗任务。

  当然不追求较大的火力密度，也不意味着中国海军就要学习德国海军F126护卫舰这种火力密度奇低的护卫舰。

  054B护卫舰是在符合中国海军作战需求的情况下，紧跟国际潮流而设计的，一款合理适用的护卫舰。

  不管其他，5500吨的054B，动力问题是首要解决的问题，没有3O节以上就不必建。其次才是武备和雷达电子通讯方面的问题，32坑实在大少了点。

  主要是为了直20上舰，本来054B定位是反潜护卫舰，突出反潜装备，其他够用就好。

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