很多人买车时都会担心，如果过了3年10万公里质保期车辆出现问题，该怎么样才能解决？如果自己花钱修车心里当然不爽，但去找4S店却又没有底气。所以很多汽车厂商（4S店）都推出了延长保修政策，以便打消车主的后顾之忧，而宝马正是其中之一。

  在宝马的延保期限内，如果车辆出现质量上的问题，宝马将为您免费修理或者更换延保范围内的零部件。车主可以再一次进行选择1-4年（不限公里数）任意年限进行延保。

  越早越省：如果车龄在12个月内的车辆购买宝马延长保修服务，将可享受额外20%的补贴。

  易手保值：如果在延保政策期间内把车辆卖掉，那么延长保修服务也会跟随车辆一同转让给新车主，老车主可轻松收回购买延长保修服务的费用。

  原厂保障：在延长保修服务期内，所有维修作业均由宝马授权经销商负责实施，维修仅使用宝马原厂配件，确保车辆表里如一。

  全国联保：无论宝马车主身居何处，均可随时保持联系中国大陆任意一家宝马授权经销商申请延长保修服务。

  安心常在：宝马延长保修服务最长可以将车辆保修延长至7年，同时车主能够准确的通过自身需要，选择1年、2年、3年或4年的保修服务。

  灵活支付：车主可以将宝马延长保修服务的费用融入到新车贷款价格中，每月仅需多付几十元便可将原厂的3年10万公里质保，再延长4年且不限里程。

  维修无忧：购买了延保服务的车主，在延保期内，能够轻松的享受不限里程的保修服务，且单次以及累计维修金额没有上限。

  举个例子：如果一位宝马车主2年就行驶了10万公里，那么官方质保期（3年10万公里）的最后一年不再享受质保服务。但是假如这位车主在刚买新车的同时购买了原厂延保政策（即使只购买1年），那么就从另一方面代表着他可以在4年内不限公里的享受原厂保修服务。对于每年驾驶里程较长的车主，绝对划算！

  编辑点评：购买新车后最担心的事情莫过于发生故障，而厂家的原厂质保政策能够将车主维修车辆的风险转移到厂家（4S店）。但是一般原厂质保只有3年左右的期限，超过这一时间段之后车辆发生故障的几率也会随之增大，宝马推出的延长保修政策能将车辆的质保期延至7年，大幅度减少了车主自己花钱维修车辆带来的不便，非常实用。

  继大众途观L Pro上市后，帕萨特Pro也要来了！据上汽大众某4S店销售表示，帕萨特B9（帕萨特Pro）现已到店，将于9月上市，售价预计比现款贵2万元左右。

  日前据路透社报道，比亚迪汽车在上周六宣布（8月17日），计划在巴基斯坦开设一家整车生产工厂，并将通过与Mega Motors合作销售三款车型；同时比亚迪也将成为巴基斯坦的第一家主要新型电动汽车 (NEV) 企业。另据比亚迪亚太区总经理刘学良表示：“进入巴基斯坦市场不单单是为了给消费的人带来先进的汽车。是为了推动更广泛的环境责任和技术创新愿景。”

  日前海外媒体曝光了法拉利内部代号为F250的全新旗舰跑车轮廓设计草图以及新路试谍照图片，新车可视为法拉利LaFerrari的继任者继任者车型，国内市场消费者称其为“拉法王”或“拉法”。据悉，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并有望在年底或2025年初开启新车预售工作，后期将以进口形式导入国内市场销售；参考此前国内销售的LaFerrari车型售价（国内指导价为2250.00万元），换搭小排量引擎引入国内市场后，其市场指导价或将迎来大幅下调。

  新款RAV4荣放风尚Plus前格栅升级HEV部品活用（顶配），前保险杠护板为22年RAV4四驱运动PKG活用；车侧轮眉为PHEV部品活用（顶配）、侧门下饰条为22年RAV4四驱运动PKG活用。尾部后门装饰条为PHEV部品活用（顶配），后保险杠护板为22年RAV4四驱运动PKG活用。

  据悉在上周的新闻发布会上，凯迪拉克官方人员透露，V系列是征服之王，它将为品牌带来新的人。截止目前，凯迪拉克旗下V系列高性能车型购买率高达80%，其官方人员表示，他们相信消费者会支持电动汽车。归根结底，“性能就是性能”，无论它是来自内燃机还是一对电动机。